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山陽ドリーム広島1号 / 深夜の大阪発で早朝広島着

 

大阪から広島への行程はバスもしくは新幹線の2択になるのですが、時間効率を考えて深夜の大阪発の夜行バスを利用した際のレポートです。

 

 

 

山陽ドリーム広島1号 大阪駅高速バスターミナルより発車

 

大阪での活動を夜遅くまで行って、その足でバスに駆け込むという慌しい行程になったのですが、出張で大阪→広島と縦走する上ではとても効率はよかったです。体力はその分削られましたがw

※乗車した時は2017年11月29日なのですが、このときは「 山陽ドリーム広島1号 」という名称だったのですが、この記事を投稿時点(2018年8月9日現在)では、「グランドリーム広島1号」という名称に変わっているようですね。

 

 

この日は直前まで枚方市は樟葉にて営業伺いだったのですが、そこからダッシュで梅田まで移動してバスに乗り込みました。場所は大阪駅高速バスターミナルです。この日は珍しく乗客が少なかった印象です。画像を見ていただいても人通りがすくないのがわかるかと。まあ、2230-2300あたりで各方面への夜行便が出発しているでしょうから、ひと段落して落ち着いている状態なのかもしれませんね。

 

 

はい、広島行きの車輌が入線してきましたので、荷物を預けて車内に入ります。

 

 

 

車内座席まわりの設備

 

今回の車輌はハイデッカータイプでしたので、トイレは車内中央部に設置されていました。

 

 

座席は少し地味な感じのグレー色、ある意味珍しいかもです。これまでこういった色味のシートにあたったことあるかな?座席にはフットレストなどが設置されていました。

 

 

車内の感じはこんな感じです。画像右手のカーテン部分から下にトイレが設置されています。コンセントの有無は、すみません、確認はしたような気がするのですが、画像に収めるのを忘れてしまったので(?)としておいて下さい。概ね設置はされていると思いますが、運用される車輌によってはもしかしたらない場合もあるかもしれませんので。

 

 

早朝のまだ薄暗い時間に広島着

 

乗車後、すぐに眠りについてしまったので途中休憩箇所などがあったかはさだかではなく、気がつけばそこはもう広島でした。広島バスセンターで下車したのですが、ご覧のとおりまだ暗いですよね。到着時刻は定刻の6:05ほぼジャストでしたので、そりゃあまだ暗いわけです。

 

ただし、早朝からアクティブに活動する場合はむしろこれくらい早く着くのがありがたいですけど。当方も到着後に一汗流して仕替える為に、その足で「 グランドサウナ 広島 」に向かったのですが、8時過ぎには営業活動を開始できましたので、とにかく効率の良い一日となりました。

 

 

大阪から広島へは近すぎず、遠すぎずといった距離感の為、移動手段を効率的にしようと思うとどうしても夜行バスの選択肢ははずせませんね。お急ぎの場合は勿論新幹線が最速達ですが、費用対効果など経済性を考えると今後もまだまだ活用していくことが多そうです。

 

それではぜひご参考くださいー。

 

 

地図

行程

 

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