札幌にも路面電車があり、以前から利用機会をうかがっていたのですが、なかなか乗車する機会に恵まれずにここまできてしまっていました。
そして、昨年末あたりに、札幌市営-路面電車のループ化が竣工していたことを知っていたので今回こそは乗車しようと心にひそかに決めていたのですｗ
実は全国的にもこの「路面電車」が見直されており、各地で新型車両の導入や、新線の設置などますますその気運が高まっているような気がします。この札幌市電も先々では、札幌駅までの延伸も話として挙がっているようで、今後の展開に目が離せません。
そんな札幌市電に今回は半ば、無理やり乗車利用してみたので、利用区間はわずかに1駅分のみだったりします。すすきの→狸小路の区間で利用しました。ちなみに料金は170円です。
車両ごとに停車位置がちがうのでしょう、各種目安になる表示板が軌道の脇に設置されていました。
ホームに掲示してあった路線図です。たしかにループ化しています。なかなか利用する機会の少ない札幌市電ですが（ていうか今回初めて）、これを機に少し活動範囲を拡大しても良いかなとも思ったりしました。
そして待つ事、数分で車両がホームになだれ込んできました。
札幌市電の車体は他の地域の路面電車と比較して、比較的スリムな車体が特徴的ですね。少しそんなところが海外っぽいです。
車内もコンパクトにまとまっています。
乗客の方もぼちぼちいらっしゃったので、あまり写真とれなかったのが心残りですが、車体の年式も結構古いのでしょう。それがまた、路面電車の哀愁と雰囲気を作っているようで、個人的にこういった感じは大好きなんですよね。
そしてわずか1駅の短い旅はものの数分で終わりを迎えます。
ループ化に伴って新設された駅（電停）はやはりモダンで、これもまたコンパクトに設置されており、利用者の方も利用しやすい感じがしました。
次回はループ化した路線をぐるっと乗ってみたりもしたいところですね。沿線の景色や雰囲気も味わいたいですし♬
路面電車は低額で市内を動ける、市民の足です。住んでいる方は中々利用されないとの声もちらほらありましたが、一旦使い始めるといがいと便利なんですよね。今後、札幌駅まで延伸されれば、地下鉄との競合にはなりますが、地下に潜る必要がない、路面電車の有用性もきっと着目されるような気がします☆
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