NISSAN JUKE 15RX V selection

Car

 

 

レンタカーを利用する際は、主にコンパクトカーもしくは、軽自動車が中心なのですが、レンタカー会社の配車の都合で、NISSAN JUKEに乗る機会がありました。MAZDA党の当方としてはレンタカー利用時くらいしか、国産他メーカーの車に乗車する事がないため、毎回、貴重な体験です。

 

JUKE (10)

デビューしたのは結構前だったと思いますが、当時はこのスタイリングが斬新すぎるように感じたものです。今となっては特に違和感ないですよね。コンパクトSUVが今ほど流行っていなかったこともその理由になるのかもしれません。

塊感のあるエクステリアは、好みが分かれるところかもしれませんが、個人的に結構好きです。車自身のアイデンティティを感じれますし。

 

内装はそこまでデザイン色が強い感じではなかったですが、使いやすいレイアウト配置が印象的です。フルオートエアコンなんかの操作性も良かったです。

 

ひとつ難点をあげるとすれば、この車を現す特徴的なデザインのなせる業ともいえるのですが、AピラーとCピラーの太さが気になりました。視認性という点では個人的に△です。体格にもよるでしょうが、車体のサイズを考えてもこのピラーがもたらす視認性の微妙さはなんともいえない感じでした。もちろん、通常走行において特段問題はなかったですが、昨今のコンパクトカーの視界と比べると、一定の制限を感じてしまいます。デザインが売りの車両でもあるでしょうから、ここは好みが明確に分かれるポイントでしょうね。

 

今回は24時間で75km走行しました。燃費も参考までに。

  • 走行:75km
  • 給油:6L
  • 燃費:12.5km/L

市街地のみでの走行だったので、燃費はいまどきの車としては物足りない感もありますが、走行フィーリングなどは気持ちよく運転できたので、機会あれば高速走行もしてみたいですね。

また次回、面白い車に乗車できることがあればレポートしていきたいと思います。

 

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